מדריך הרילוקיישן למהנדס הישראלי: כיצד לבצע הכרת תעודות ורישוי בארה”ב?

שלב 1: תרגום נוטריוני, אימות מסמכים ואפוסטיל לארה”ב

את השלב הראשון – והכי חשוב – אתם עושים עוד כאן בארץ. זה הבסיס המשפטי להכל. כל מסמך שמראה מה למדתם ומה ההסמכה שלכם (תעודת תואר ראשון או שני, גיליון ציונים מלא, תעודת רישום בפנקס המהנדסים) חייב לעבור בדיקה ואישור רשמי של נוטריון אימות מסמכים רשמיים לארצות הברית.

אישור נכונות תרגום נוטריוני בשפה האנגלית

בכל מה שקשור לרשויות האמריקאיות, אין מקום לטעויות או לתרגומים חובבניים. המון ישראלים מחפשים בגוגל שירותי נוטריון אפוסטיל אמריקאי בישראל , אבל הדרך הנכונה והחוקית לעשות את זה היא לפנות לנוטריון ישראלי שמנפיק אישור רשמי באנגלית (הצהרת מתרגם או אישור נכונות תרגום) שמוכר על ידי האמריקאים.

כאן הדיוק הוא הכל. מונחים הנדסיים, שמות של קורסים וציונים חייבים להתרגם בצורה מושלמת. המוסדות שמעריכים את התארים בארה”ב או המעסיקים האמריקאיים פוסלים בשנייה מסמכים שלא נראים מקצועיים או שלא אומתו כמו שצריך. טעות קטנה יכולה לעכב לכם את הוויזה או את הרישיון בחודשים ולעלות לכם המון כסף ועוגמת נפש.

אימות באמצעות נוטריון אפוסטיל לארצות הברית

אפוסטיל ואימות מסמכים לארצות הברית כדי שהניירות שלכם מהארץ יהיו תקפים מבחינה משפטית בארה”ב, חובה לעבור אימות של נוטריון אפוסטיל לארצות הברית. ישראל וארה”ב חתומות על אמנה בינלאומית שמסדירה את הנושא.

מה התהליך כולל בפועל?

צריך לשים מדבקת אפוסטיל רשמית של משרד המשפטים על גבי האישור הנוטריוני (זה מה שנותן לו תוקף בחו”ל).

לפעמים האמריקאים יבקשו גם חותמת אפוסטיל נוספת של משרד החוץ בירושלים על גבי התעודה המקורית עצמה.

טיפ זהב לרילוקיישן: אל תתפזרו בין מתרגמים, שליחים ונוטריונים שונים. לכו למשרד עורכי דין שנותן לכם את כל החבילה – גם תרגום משפטי מדויק, גם אישור נוטריוני מותאם לארה”ב וגם חותמת אפוסטיל, הכל במקום אחד.

שלב 2: הערכת תארים אקדמיים (Credential Evaluation)

האישור הנוטריוני מוכיח שהמסמך שלכם אמיתי והתרגום נכון, אבל המעסיק או רשות הרישוי באמריקה עדיין צריכים להבין מה התואר שלכם שווה בהשוואה לתואר אמריקאי. בשביל זה יש גופים מוסמכים בארה”ב שתפקידם לקחת את התואר הישראלי ולתרגם אותו למונחים אמריקאיים.

התהליך מתחלק לשני נתיבים, תלוי מה המטרה שלכם:

א. הערכה בשביל עבודה והגירה (WES / NACES)

אם אתם צריכים את הערכת התואר בשביל להגיש בקשה לוויזת עבודה (כמו H-1B או גרין קארד) דרך רשות ההגירה האמריקאית, או בשביל מעסיק פרטי שלא דורש מכם לחתום על תוכניות, פונים לחברות פרטיות שמוכרות על ידי איגוד הערכת התארים בארה”ב. הגוף הכי מוכר ופופולרי בשלב הזה נקרא WES. בשביל מהנדסים, הם עושים בדרך כלל הערכה מפורטת של קורס-אחר-קורס ומחשבים את ממוצע הציונים שלכם לפי ה-GPA האמריקאי.

ב. הערכה בשביל רישיון מהנדס מקצועי (NCEES)

אם אתם הולכים לעבוד בתחום שבו חובה לחתום על תוכניות או לאשר פרויקטים בשטח (כמו הנדסה אזרחית, בניין, חשמל זרם חזק וכדומה), אתם תהיו חייבים להוציא רישיון של מהנדס מורשה בארה”ב (Professional Engineer או בקיצור PE).

כדי לעשות את זה, כמעט כל המדינות בארה”ב דורשות להעביר את המסמכים דרך גוף מרכזי שנקרא NCEES. הגוף הזה קשוח מאוד. הוא דורש שגיליונות הציונים והתעודות המקוריות יישלחו אליו ישירות מהאוניברסיטה או המכללה שלכם בארץ (הטכניון, אוניברסיטת תל אביב, בן גוריון וכו’) במעטפה חתומה וסגורה, ולא על ידיכם. לכן, חשוב מאוד להכין את התרגומים והאישורים הנוטריוניים מראש, כדי שהמוסד האקדמי בארץ ישלח להם בדיוק את הנוסח המאושר והמתורגם.

שלב 3: פנייה למועצת הרישוי במדינת היעד (State Board)

בארה”ב, מי שנותן את רישיון המהנדס היא מועצת הרישוי של המדינה הספציפית שבה אתם הולכים לעבוד ולגור (למשל ניו יורק, קליפורניה או טקסס). לכל מדינה יש חוקים משלה.

אחרי שקיבלתם את דו”ח הערכת התארים מגופי ההערכה בארה”ב, אתם מגישים את הכל לאתר הממשלתי של מועצת הרישוי במדינה שלכם. הם יושבים ובודקים את הדו”ח לעומק. אם הם יראו שיש לכם חוסרים לעומת מה שלומדים באמריקה (למשל פחות שעות במדעי היסוד או קורסי עיצוב הנדסי מתקדם), המועצה יכולה לבקש מכם להשלים כמה קורסים אקדמיים בארה”ב לפני שיתנו לכם להתקדם לרישיון.

שלב 4: בחינות ההסמכה האמריקאיות (FE / PE)

אם המטרה שלכם היא רישיון PE נחשק, ואתם לא בוגרי אוניברסיטה אמריקאית, תצטרכו בדרך כלל לעבור שני מבחנים גדולים:

בחינת FE (Fundamentals of Engineering): מבחן ממוחשב שבודק ידע הנדסי בסיסי וכללי. בדרך כלל אפשר לגשת אליו ישר אחרי שאישרו לכם את התואר והגשתם את כל הניירות המאומתים מהארץ.

בחינת PE (Principles and Practice of Engineering): מבחן עומק רציני ומקצועי לפי ההתמחות הספציפית שלכם (אזרחית, מכונות, חשמל וכו’). כדי בכלל לגשת למבחן הזה, תצטרכו לרוב להוכיח כמה שנים של ניסיון מעשי בשטח תחת פיקוח של מהנדס מורשה – בארץ או בארה”ב (באמצעות תצהירים חתומים ומאומתים משפטית).

שורה תחתונה: המלצה פרקטית למהנדסים רגע לפני המעבר

כל הסיפור הבירוקרטי הזה לוקח בדרך כלל בין כמה חודשים לחצי שנה. הסוד לעבור את זה חלק, בלי לבזבז זמן יקר ובלי לשרוף כסף על מסמכים שיידחו, הוא להתחיל להכין את הניירות שלכם בארץ כמה שיותר מוקדם ובצורה הכי מדויקת שיש.

אל תדחו את הנושא הזה לרגע האחרון ואל תתפשרו על איכות האישורים שלכם. פנו אלינו כדי לסגור מראש נוטריון אימות מסמכים רשמיים לארצות הברית ברמה הכי מקצועית שיש, כולל פתרון כולל של נוטריון אפוסטיל לארצות הברית. אנחנו נדאג שהניירות שלכם יעברו את רשויות ההגירה וגופי ההערכה האמריקאיים בלי שום עיכובים מיותרים.

מתכננים רילוקיישן ומחפשים שירותי נוטריון אמריקאי בישראל ואימות תעודות?

משרד עורכת הדין והנוטריון רחל שחר מתמחה בליווי משפטי לרילוקיישן, תרגומים מורכבים והנפקת אישורי אפוסטיל מול רשויות ארה”ב.

לחצו כאן ליצירת קשר וייעוץ מקצועי מיידי עם עו”ד נוטריון רחל שחר